HGV單減速機(jī)

高度集成化:驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)、減速機(jī)、輪子四大主要部件高度集成化結(jié)構(gòu)緊湊有利于車體小型化;
安裝精度高:支架式安裝安裝方式簡(jiǎn)單方便安裝精度高提高行走控制精度
可靠性高:集成化模組外部只有電源與通信線纜抗干擾性好提高整車系統(tǒng)穩(wěn)定性、可靠性;
維護(hù)性好:集成化產(chǎn)品單一供應(yīng)商,有利于后期產(chǎn)品維護(hù)，降低供應(yīng)鏈、售后成本。
兼容設(shè)計(jì)、無(wú)緒切換:伺服輪產(chǎn)品的使用方式與步科標(biāo)準(zhǔn)品無(wú)差異,無(wú)縫切換;

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產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品應(yīng)用

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

高度集成化:驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)、減速機(jī)、輪子四大主要部件高度集成化結(jié)構(gòu)緊湊有利于車體小型化;
安裝精度高:支架式安裝安裝方式簡(jiǎn)單方便安裝精度高提高行走控制精度
可靠性高:集成化模組外部只有電源與通信線纜抗干擾性好提高整車系統(tǒng)穩(wěn)定性、可靠性;
維護(hù)性好:集成化產(chǎn)品單一供應(yīng)商,有利于后期產(chǎn)品維護(hù)，降低供應(yīng)鏈、售后成本。
兼容設(shè)計(jì)、無(wú)緒切換:伺服輪產(chǎn)品的使用方式與步科標(biāo)準(zhǔn)品無(wú)差異,無(wú)縫切換;

產(chǎn)品參數(shù)

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CCW-P 單軸輸出帶鍵槽經(jīng)典型行星輸入接轉(zhuǎn)向器

輸出端軸承采用圓錐滾子軸承，大大提高了產(chǎn)品軸向力。
輸出軸形式新增了法蘭盤(pán)面輸出，底座安裝，可用于大負(fù)載旋轉(zhuǎn)平臺(tái)應(yīng)用使用。
傘齒采用高強(qiáng)度滲碳合金鋼，磨齒工藝，有效保證了產(chǎn)品的使用精度及噪音。
速比任意配，接行星減速機(jī)速比可以最高可以做到2000速比。
箱體內(nèi)部采用進(jìn)口潤(rùn)滑脂，免維護(hù)保養(yǎng)。
箱體采用高強(qiáng)度鋁合金，保證強(qiáng)度的同時(shí)整機(jī)安裝更加輕便。

CCT-RF旋轉(zhuǎn)法蘭輸出中空孔經(jīng)典型軸輸入轉(zhuǎn)向器

輸出端軸承采用圓錐滾子軸承，大大提高了產(chǎn)品軸向力。
輸出軸形式新增了法蘭盤(pán)面輸出，底座安裝，可用于大負(fù)載旋轉(zhuǎn)平臺(tái)應(yīng)用使用。
傘齒采用高強(qiáng)度滲碳合金鋼，磨齒工藝，有效保證了產(chǎn)品的使用精度及噪音。
速比任意配，接行星減速機(jī)速比可以最高可以做到2000速比。
箱體內(nèi)部采用進(jìn)口潤(rùn)滑脂，免維護(hù)保養(yǎng)。
箱體采用高強(qiáng)度鋁合金，保證強(qiáng)度的同時(shí)整機(jī)安裝更加輕便。

VRB高精密型行星減速機(jī)

1.靜音
使用斜齒輪實(shí)現(xiàn)順暢安靜的運(yùn)轉(zhuǎn)
2.高精度
背隙低于3公分、定位精確。
3.高剛性、高扭矩
使用整體式滾珠軸承，大大提高了剛性和扭矩。
4.法蘭、連接器方式
可以安裝到馬達(dá)上。
5.無(wú)潤(rùn)滑脂泄漏
使用高粘度、不易分離的潤(rùn)滑脂，有效防止?jié)櫥孤?br> 6.維護(hù)方便
在產(chǎn)品壽命期內(nèi)無(wú)需更換潤(rùn)滑脂，安裝更便捷。